பொருளடக்கம்:

Anonim

நியூயார்க்கில் அல்லது வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் ஓஹோவாவில் உள்ள புதிய ஓட்டுனர்கள் ஒரு சமாளிக்கும் சோதனையை சமாளிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஆனால் அவர்கள் மற்றொரு சவாலை எதிர்கொள்கிறார்கள்: சூழ்ச்சித்திறன் சோதனை. ஓஹியோவின் இரண்டு பகுதிகள், வாகனம் பரீட்சையில் உள்ள திறமைசார்ந்த பகுதிகள், தூரங்களை தீர்த்துக் கொள்ளும் திறன், இறுக்கமான இடைவெளிகளில் ஒரு கார் கட்டுப்படுத்தி, பின்னிப்பிணைக்கும் வழிகாட்டுதல்கள், நிறுத்தங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்களைப் போன்ற பொதுவான ஓட்டுநர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும். சோதனையை மேற்கொள்வதற்கு முன் ஒரு சில திறன்களைப் பழகுங்கள்.

நீங்கள் 75 புள்ளிகள் வேண்டும் ஓஹியோ சூழ்ச்சித்திறன் test.credit: லிசா எஃப். இளம் / iStock / கெட்டி இமேஜஸ்

உங்கள் உத்தியாகும்

பக்கங்களை உங்கள் நண்பர்களுக்கு பிரதிபலிக்கச் செய்து, பொருள்களை, தடையை மற்றும் பிற வாகனங்கள் தொடர்பாக உங்கள் கார் நிலைப்பாட்டை நியாயப்படுத்த அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான உங்கள் திறமையைச் செய்யுங்கள். சென்டர் ஓஹியோ டிரைவர் கல்வி மற்றும் ஹைட்ஸ் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றின் படி, திருப்புதல் சோதனையின் போது ஸ்டீரிங் சக்கரத்தை மாற்றும் போது, ​​உங்கள் கண்ணாடியைப் பார்த்து பழகுவதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துகிறது.

உரிய நேரம் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்

சூழ்ச்சித்திறன் சோதனை முடிவுக்கு வரவில்லை. நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள் மெதுவாக முடிந்தவரை நிச்சயமாக செல்லுங்கள். எல்.ஈ. டிரைவிங் டிரைவிங் பள்ளிகள் உங்கள் வேகத்தை கட்டுப்படுத்த தேவைப்பட்டால் பிரேக் செய்வதை பரிந்துரை செய்கின்றன. ஒரு கடையில் அல்லது ஒரு டிரைவ் மூலம் லேன் ஒரு பார்க்கிங் இடத்தை போன்ற - நீங்கள் சிறிய இடங்களில் செல்லவும் எப்படி சோதனை சரிபார்த்து ஏனெனில் நீங்கள் குவாட் படி, நீங்கள் அந்த இடங்களில் பயன்படுத்தும் அதே நிலையான மெதுவான வேகத்தில் நகர்த்த வேண்டும் மாவட்ட டிரைவர் பயிற்சி. இதனை சோதித்துப் பார்க்கும்போது நிறுத்தாதீர்கள்; நீங்கள் செய்தால் இரண்டு புள்ளி துப்பறியும்.

உங்கள் கார் தெரியும்

நீங்கள் முன் இயக்கப்படும் ஒரு காரில் சோதனை எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் அதனால் நீங்கள் அதன் அளவு, சும்மா வேகம் மற்றும் திசைமாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர்தர ஓட்டுநர் குறிப்புகள் அதன் வலைத்தளங்களில், வாகனங்கள் வேறுபடுகின்றன, எனவே உங்கள் சோதனை காரில் ஸ்டீயரிங் இயக்க எவ்வளவு நேரம் மற்றும் எப்போது வேண்டுமானாலும் அறிய வேண்டும். நீங்கள் செல்ல விரும்பும் காரை நகர்த்துவதற்கு சக்கரத்தைத் திருப்புவதன் மூலம், சோதனையைச் சமாளிக்க முக்கியமானது. நீங்கள் சக்கரம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ மாறிவிட்டால், நீங்கள் கோணங்களில் ஒன்றைத் தாக்குகிறீர்கள் அல்லது நிச்சயமாக ஒரு கோணத்தில் ஒரு கோணத்திலேயே காரில் ஒரு நிறுத்தத்தில் வருகிறீர்கள். குவாட் கவுன்டின் டிரைவர் பயிற்சி ஆலோசனையைப் பின்தொடர்ந்து, "உலர் திசைமாறி," அல்லது காரை நிறுத்தும்போது சக்கரத்தைத் திருப்பிக் கொள்ளுங்கள்.

நிச்சயமாக தெரியும்

சோதனை தொடக்க புள்ளியாக நான்கு பெட்டிகள் அல்லது குறிப்பான்கள் கொண்ட ஒரு பெட்டி உள்ளது, அது ஒரு பார்க்கிங் இடத்தைப் போன்றது. ஒரு புள்ளி கூம்பு இந்த பெட்டியின் முன் 20 அடி அமர்ந்திருக்கிறது. உங்கள் முதல் நடவடிக்கை பெட்டியில் இழுக்க மற்றும் உங்கள் முன் பம்பர் கூட கூம்புகள் முதல் தொகுப்பு கூட போது நிறுத்த வேண்டும்.

எப்போது தொடங்க வேண்டும் என்பதை ஆராய்ச்சியாளர் உங்களுக்கு கூறுவார், மேலும் நீங்கள் எந்த இடத்திற்குச் செல்ல வேண்டுமென விரும்புகிறீர்களோ அந்த இடத்தின் மூலைமுடுக்கெல்லாம் அவர் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கிறார். புள்ளி கோணத்தின் இடதுபுறமாக அல்லது அறிவுறுத்தப்பட்டபடி வலதுபுறமாக திரும்பவும், புள்ளியை இணைந்த பிறகு காரை நேராகவும், நிச்சயமாக இணைத்து நிறுத்தவும். பின்னர் படிப்படியின் மூலம் பின் பாக்ஸிற்கு திரும்பவும் உங்கள் அசல் ஆரம்ப நிலையிலுள்ள பெட்டியின் நடுவில் நிறுத்தவும். சோதனை பகுதியை வெளியேற்றும்போது சோதனை முடிவடைகிறது.

ஜியோமெட்ரி

நீங்கள் ஒரு வட்டம் என உங்கள் ஸ்டீயரிங் கருதினால், பயிற்சிக்கான திறனைக் கையாளலாம். அரை வட்டம் / முழு வட்டம் வரிசையை நீங்கள் ஒரு கூம்பு அல்லது மார்க்கர் தொட்டு ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் எதிராக விதிக்கப்படும் ஐந்து புள்ளிகள் தவிர்க்க உதவும்.

நீங்கள் பாக்ஸை விட்டு வெளியேறி, பரீட்சார்த்தியாளரை விட்டுச் செல்லப் போகிறீர்கள், உங்கள் இடது கை கண்ணாடியில் பார்க்கவும். உங்கள் கார் கூம்புடன் கூட இருக்கும்போதே, சக்கரத்தை 180 டிகிரிக்கு இடது அல்லது ஒரு அரை வட்டமாக மாற்றவும். முன்னோக்கி நகர்ந்து, வலது பக்க கண்ணாடியைப் பார்க்கவும்.360 டிகிரி - வலதுபுறம் - அந்தப் பக்கத்தில் கோணத்துடன் கோடுகள் கொண்டால், சக்கரத்தை ஒரு முழு திருப்பத்தை மாற்றிவிடும். பின்புற பம்பர் கூட புள்ளியின் கூம்புடன் இருக்கும்போது நிறுத்துங்கள்.

தொடக்க நிலைக்குத் திரும்புவதற்கு நீங்கள் தலைகீழாக மாற்றுவதைச் சக்கரத்தை மாற்றாதீர்கள். அதற்கு மாறாக, வலதுபுற கண்ணாடியைப் பார்க்கும் வரை மெதுவாக மீண்டும் மேலே செல்க. திசைமாற்றி சக்கரத்தை 360 டிகிரிகளை இடது புறமாக மாற்றவும். இறுதியாக, அடுத்த கூம்புடன் உங்கள் இடது கண்ணாடி கோடுகள் வரை 180 டிகிரிகளை வலது புறமாக மாற்றும் போது. உங்கள் கார் நீங்கள் தொடங்கும் அதே நிலைக்கு வந்தவுடன் நிறுத்துங்கள்.

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது ஆசிரியர் தேர்வு