ஒரு ரேஸ் கார் டிரைவர் சராசரி சம்பளம்

பந்தய கார் ஓட்டுநர்கள் போட்டியில் மணி நேரத்திற்கு 100 மைல்களுக்கு மேலாக வேகத்தில் இயங்கும். டென்னி ஹாம்லின், ஜெஃப் கார்டன், கைல் புஷ்க் மற்றும் ஜிம்மி ஜான்சன் ஆகியோர் உலகிலேயே சிறந்த பந்தய கார் ஓட்டுநர்களாக உள்ளனர். ரேஸ் கார் டிரைவர்கள் சம்பளம் மாறுபடும் மற்றும் தொழில்முறை அல்லது அமெச்சூர் நிலையை மட்டுமல்லாமல் வெற்றி பெறும்.

சராசரி சம்பளம்

NASCAR, பங்கு கார் ஆட்டோ ரேசிங் தேசிய சங்கம், தொழில்முறை பந்தய கார் டிரைவர்களுக்கான உச்சம் மற்றும் அமெரிக்காவில் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த தொலைக்காட்சி சாதனையாகும் விளையாட்டு ஆகும். வெறுமனே வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட வலைத்தளத்தின் படி, ஒரு ரேஸ் கார் டிரைவர் சராசரி சம்பளம் 2011 ஆண்டுக்கு 38,000 டாலர் ஆகும். ஏப்ரல் 2007, பைசல்கேல் பத்திரிகையின் "டாக்டர் சாலரி" அறிக்கை கூறுகிறது, நாஸ்கர் அணியின் சம்பளம் மொத்தம் இரண்டு மில்லியன் மற்றும் மூன்று மில்லியன் டாலர்கள் இயக்கி வருடத்திற்கு சுமார் $ 30,000 சம்பாதிக்கும்.

சிறந்த வருமானம்

பேஷ்கேல் படி, டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர், பந்தயத்தில் இருந்து 2005 இல் 5 மில்லியன் டாலருக்கும் மேலாக சம்பாதித்தார். ஒப்புதல்கள் மற்றும் பந்தய நிறுவனங்களிலிருந்து அவரது மொத்த வருவாய்கள் அவர் 50 மில்லியன் டாலர்களை மொத்தமாகக் கொண்டுள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டில் "நாஸ்கார் இன் மிக உயர்ந்த வருவாய் டிரைவர்கள்" என்ற தலைப்பில் 2009 ஆம் ஆண்டின் ஃபோர்ப்ஸ் கட்டுரை 35 மில்லியன் டாலர் சம்பளத்துடன் 2009 ஆம் ஆண்டில் எர்ஹார்ட்ட் விளையாட்டு மிக உயர்ந்த வருவாயைக் காட்டியது. 2009 ஆம் ஆண்டிற்கான $ 30 மில்லியனுக்கும் மேலான வருவாயுடன் ஜெஃப் கோர்டன் (அந்த கட்டுரையின் படி NASCAR இன் அனைத்து நேர முன்னணி பணியாளர்களையும்) இரண்டாவது மிக அதிக சம்பாதித்தவர் ஆவார். 10 க்கும் மேற்பட்ட டிரைவர்கள் வருடத்திற்கு குறைந்தது 10 மில்லியன் டாலர் சம்பாதித்ததாக கட்டுரை கூறுகிறது.

ஆதரவு மற்றும் ஒப்புதல்கள்

இலாபகரமான ஸ்பான்சர்ஷிப் மற்றும் ஒப்புதல் ஒப்பந்தங்கள் மூலம், பந்தய கார் ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் வருவாய்க்கு கணிசமாக சேர்க்கின்றன. ஜோயி லோகானோ, ஒரு வருகை மற்றும் வரவிருக்கும் பந்தய கார் ஓட்டுநர் நட்சத்திரம் முகப்பு டிப்போவிலிருந்து ஸ்பான்சர்ஷிப்பை பெறுகிறது. பந்தய அணிகளும் வழக்கமாக மில்லியன் கணக்கான டாலர்களை சம்பளங்கள், ஆடைகள் மற்றும் பிற செலவினங்களில் சேர்ப்பிக்கும் தங்கள் ஆதரவாளர்களுக்கு பெயரிடப்படுகின்றன. சில சம்பவங்களில் பெரிய வருவாய் ஈட்டும் டிரைவர்களால் வழங்கப்படும் நிதி ஆதாயங்கள் காரணமாக, அதிக வருவாய் ஈட்டும் டிரைவர்கள் குழுக்களை மாற்றலாம். 2008 இல் கார்ல் எட்வர்ட்ஸ் ரூஸ் ஃபெவ்வே ரேசிங் மூலம் $ 7.5 மில்லியன் வழங்கப்பட்டது. பெப்சிகோ, டூபோன் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஆர்ட்ஸ் ஆகியோரிடமிருந்து ஒப்புதல் வருவாயில் கூடுதலாக 16 மில்லியன் டாலர்களை கோர்டன் பெற்றது. சிறந்த டிரைவர்கள் ஒப்புதல் மற்றும் வருவாயில் உத்தரவாதம் பெறுகின்றனர்.

தன்னார்வ இயக்கிகள்

அமெச்சூர் பந்தயத்தில் ஸ்பான்சர்ஷிப் அல்லது ஒப்புதல் சந்தர்ப்பங்களை குறைவாகக் கொண்டிருப்பதால், மிகச் சிறிய பணம் சம்பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது, அமெச்சூர் ரேஸ் கார் டிரைவர்கள் ஒரு வாழ்க்கைத் தரத்தை நாளுக்கு நாள் வேலை செய்கிறார்கள். உண்மையில், தொழில்ரீதியாக போட்டியிட பொருட்டு, அமெச்சூர் டிரைவர்கள் இடங்களை வாடகைக்கு வாங்க வேண்டும். டேடோனா 500 போன்ற முக்கிய போட்டிகளில், இந்த இடங்களை $ 50,000 க்கு செலவாகும்.