டீனேஜ் டிரைவர்களுக்கான காப்பீடு செய்ய மலிவான கார்கள்

இளம் ஓட்டுனர்கள் காப்பீடு செய்ய மிகவும் விலை உயர்ந்தவர்கள், மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சில் வெளியிட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்கள், டீன் டிரைவர்கள் மூன்று மடங்கு அதிகமாக உள்ளனர், அவர்களது 20 களின் மத்தியில் யாரோ ஒரு கார் விபத்தில் ஈடுபடுவது போல. டீன்ஸை முடிந்த அளவுக்கு குறைவாக காப்பீடு செய்வதற்கு செலவைக் குறைக்க, பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கட்டியுள்ள வாகனத்தை தேர்வுசெய்து, டீன் மற்றும் வாகனம் தகுதிபெறக்கூடிய சிறப்பு தள்ளுபடிகளைக் காணவும்.

டீன் ஆட்டோ காப்பீட்டு விலை அதிகம், ஆனால் பணத்தை சேமிக்க வழிகள் உள்ளன.

செடன்கள்

ஒரு விளையாட்டு கார் மற்றும் ஒரு சேடன் இடையே உள்ள வேறுபாடு வாகனம் மீது பயணிகள் கதவுகள் எண்ணிக்கை. டீன் ஆட்டோ காப்பீட்டுக்காக, செடான் காப்பீடு செய்ய மிகக் குறைவான செலவு ஆகும்.ஒரு விளையாட்டு கார் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கான அதிக ஆபத்தாகும், மேலும் அந்த ஆபத்து பாலிசிதாரருக்கு அதிக ப்ரீமியம் வடிவத்தில் அனுப்பப்படுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு இரண்டு-கதவு செவர்லே இம்பலா கூபே மாதிரி மாதிரியாக ஒத்த நான்கு-கதர் இம்பாலை காப்பீடு செய்வதற்கு செலவாக $ 100 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம்.

ஏர் பைகள்

முன்னணி இருக்கை ஏர்பேக்குகள் உயிர்வாழ்வதைக் கருத்தில் கொண்டுள்ளன, எனவே காப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக சாதனங்களைக் குறைக்கலாம். பக்க தாக்கம் ஏர்பேக்குகள் கொண்ட வாகனங்கள் மட்டுமே முன் சீட் ஏர்பேக்குகள் கொண்ட கார்கள், மற்றும் அனைத்து பயணிகள் airbag பாதுகாப்பு கொண்ட வாகனங்கள் அனைத்து பெரிய தள்ளுபடிகள் கிடைக்கும் வாகனங்கள் விட பெரிய தள்ளுபடி கிடைக்கும். முன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக்குகள் கொண்ட ஒரு விளையாட்டு கூபே இதுபோன்ற பாதுகாப்பு இல்லாமல் ஒரு காப்பீட்டுக் கட்டணத்தை குறைக்க செலவாகும், அதே நேரத்தில், அனைத்து செலவின சேமிப்பு காரணிகளையும் ஒருங்கிணைக்கும் அனைத்து பயணிகள் ஏர்பாக்களும் ஒரு சேடன் கூட குறைவாக இருக்கும்.

பழைய கார்கள்

வாகனங்கள் இல்லையெனில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் போது, ​​ஒரு புதிய ஒரு விட ஒரு 5 வயது கார் காப்பீடு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. இதன் காரணம் பழைய கார் ஒரு புதிய காரை விட மிகக் குறைந்த ரொக்க மதிப்பு, அதாவது காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு குறைவான ஆபத்து என்று பொருள். மேலும், பழைய வாகனங்கள் புதிய கார்கள் விட வலுவான பொருட்கள் மற்றும் தடிமனான உலோகங்கள் வெளியே கட்டப்படுகின்றன, மற்றும் அந்த டீன் இயக்கி ஒரு விபத்தில் ஈடுபட்டு இருந்தால் தனிப்பட்ட காயம் ஆபத்து குறிக்கிறது. கார் செலுத்தியிருந்தால், டீன் டிரைவர், GAP காப்பீட்டை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், அது கார் மொத்தமாக இருந்தால் கடன் மதிப்பை செலுத்துகிறது, பெரும்பாலான காப்பீட்டு தேவைகளை தேவைப்படும் ஒரு சவாரி கொள்கையை நீக்குவதன் மூலம் காப்பீட்டு ப்ரீமியம் செலவினத்தை குறைத்துவிடுகிறது.

காப்பீடு சேமிப்புகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

சில சந்தர்ப்பங்களில், டீன் டிரைவர் தனது சொந்த காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்குவதற்கு பதிலாக பெற்றோர் கொள்கைக்கு சேர்க்கப்படலாம். பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் குழந்தைகளை தங்கள் கொள்கையில் குழந்தைகளை சேர்க்கும் வரை, குழந்தைகள் 25 வயதை அடைந்தால், அவர்கள் வீட்டிலேயே தங்கியிருக்கும் அல்லது கல்லூரி முழு நேரத்திற்கு வருவார்கள். சில வருடங்களுக்கு பெற்றோரின் காப்பீட்டில் தங்கியிருப்பது நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை காப்பீட்டு ப்ரீமியம்ஸில் அதிக அனுபவம் வாய்ந்த இயக்கிகளுக்கு வசூலிக்கும் குறைந்த கட்டணத்தை பயன்படுத்தி எடுத்துக் கொள்ளலாம்.