வரலாற்று இடர் தேர்வாளர்கள்

சண்டையிடும் எதிரிகளை எதிர்த்துப் போராடுவது, சந்திர மர்மமான தண்ணீருடன் பயணம் செய்வது, ஒரு சுழற்சிக்கான ஒரு உள்நாட்டு விமானத்தை எடுத்து அல்லது பூமியில் இருந்து சந்திரனின் மேற்பரப்பில் வருவதற்கு ராக்கெட் ஆகியவற்றை எடுத்துக்கொள்ளும் சராசரி மனிதருக்கு எதை எடுத்துக்கொள்வது என்று யோசித்துப் பாருங்கள். வரலாற்றில் மிகவும் துணிவுமிக்க ஆபத்துக்காரர்களான சிலர் இதுபோல் செய்தார்கள், அவர்கள் எப்போதும் நம் உலகத்தை மாற்றிவிட்டார்கள்.

வரலாற்றில் ஆபத்துக்கள் இன்று நம்முடைய வாழ்க்கையை மாற்றியது.

கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ்

கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் ஐரோப்பாவிலிருந்து அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் மேற்கு நோக்கி பயணம் செய்வதன் மூலம் ஆசியாவிற்கு நீர் வழியை கண்டுபிடிப்பார். அதற்கு பதிலாக, அவர் கரிபியனில் மோதல்கள் செய்தார் மற்றும் அக்டோபர் 12, 1492 இல் புதிய உலகத்தை கண்டுபிடித்தார்.13 ம் நூற்றாண்டில் சீனாவைப் பற்றிய மார்கோ போலோவின் கதைகளால் ஈர்க்கப்பட்ட கொலம்பஸ், கரீபியன் தீவுகள் வழியாக ஆசியாவிற்கு ஒரு பத்தியில் இருப்பதாகக் கருதினார். கிழக்குப் பகுதிக்கு வருகை தரும் கப்பல் நேரம் விஞ்ஞானத்தின் அடிப்படையில் அமைந்தது. வட அமெரிக்காவைக் கண்டுபிடித்த அசல் ஆபத்துக்காரர்களை வைக்கிங்ஸ் என்றாலும், கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் அவரது சாகசங்களுக்காக மதிக்கப்படுகிறார்.

பால் ரெவெர்

பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் தங்கள் வழியில் போயிருந்த போஸ்டன் மக்களை எச்சரிக்கை செய்வதற்காக ஏப்ரல் 18, 1775 அன்று பவுல் ரெவீரெ இரவில் வெளியேறினார். அவர் ஒரு இரவு நேர சவாரி போது ஒரு பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஷிப் eluding தனது வாழ்க்கையை ஆபத்து ஒரு குடும்பம் மனிதன். செயல்பாட்டில் அவர் தனது அண்டை காப்பாற்ற மற்றும் ஒரு புதிய நாடு உருவாக்க உதவியது. ரீபெர் அவரது முதல் மனைவியுடன் எட்டு குழந்தைகளைக் கொண்ட ஒரு சில்வர்மண்ட் ஆவார், அவர் இறந்தபோது அவர் 1773 ல் மறுபடியும் திருமணம் செய்து, இன்னுமொரு எட்டு குழந்தைகளைப் பெற்றார். அவர் அமெரிக்கன் காலனிகளின் சுதந்திரத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட லிபர்டி சன்ஸ்ஸில் சேர்ந்தார், பாஸ்டன் தேயிலைக் கட்சியில் பிரதிநிதித்துவம் இல்லாமல் வரிக்கு எதிராக ஆர்ப்பாட்டம் செய்தார்.

ரைட் சகோதரர்கள்

விமானத்தைவிட கனமான ஒரு விமானத்தை பறக்க முதல் நபராக ஆர்வல்லி மற்றும் வில்ர்ப் ரைட் இருந்தனர். அனுபவம் மற்றும் சோதனை தரவுகளைப் பெற அவர்கள் பூச்சிகள் மற்றும் gliders பறந்தனர். வட கரோலினா நகரைச் சேர்ந்த கிட்டி ஹொக்கின் விமானம் ஒரு விமானத்தை உருவாக்கும் பொருட்டு பொருத்தமான சூழ்நிலைகளை கொண்டிருந்தது. 1900 ஆம் ஆண்டுகளில் அவை சோதனைகளைத் தொடங்கின. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, விமானம் ஒரு குறிப்பிட்ட விமானத்தை சந்திக்க விருப்பம் தெரிவித்தது. 1908 ஆம் ஆண்டில், விமானத்தை ஆர்பிள் நிரூபித்தார். முதல் விமானம் 12 வினாடிகள் நீடித்தது மற்றும் விமானம் 120 அடி மட்டுமே பறந்தது, ஆனால் வானூர்தித் துறை தொடங்கப்பட்டது.

பஸ் அல்ட்ரின்

ஜூலை 20, 1969 இல் சந்திரன் இறங்குவதற்காக அப்பல்லோ 11 குழுவில் உறுப்பினராக இருந்த எட்வின் "Buzz" Aldrin, சந்திர ஆராய்ச்சியாளர் ஆவார். அவ்வாறு செய்த அவர், ஜனாதிபதி ஜான் எஃப். தசாப்தம் முடிந்தது. மாண்ட்லெய்ர், நியூ ஜெர்ஸியில் பிறந்தவர் பஸ் ஆல்ட்ரின் வெஸ்ட் பாயில் இராணுவ அகாடமியில் கலந்துகொண்டு கொரியாவில் பல போர் நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார். சந்திரனின் மேற்பரப்பில் விண்வெளி வீரர்களின் செயற்பாடுகளுக்கான வழிமுறைகளை வளர்ப்பதில் அவர் கருவியாக இருந்தார். அவர் மற்றும் அப்பல்லோ 11 தளபதியான நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் சந்திர மண்டலத்திற்கு திரும்புவதற்கு முன் சந்திரனில் 20 மணி நேரம் கழித்தார்.