பொருளடக்கம்:
கார் டீலர் உரிமையாளர்கள் ஒரு உரிமையை இயக்கிக் கொண்டிருக்கின்றனர். அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை காரை விற்க, ஒரு காரின் விற்பனையை நிறுத்தி, கார்களை வாங்கி, பின்னர் விற்கப்பட்டபோது ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தை எடுத்துக் கொண்டனர். டீலர் உரிமையாளரின் சம்பளம் விற்பனை ஊழியர்களால் பெறப்பட்ட இலாபத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கார் விற்பனையானதும், ஊழியர்கள் பணம் சம்பாதித்ததும், உரிமையாளரின் லாபத்தின் ஒரு பகுதியை சம்பளமாகக் கொள்ளலாம்.
சராசரி சம்பளம்
ஒரு கார் டீலர் உரிமையாளருக்கு சம்பளம் பெரிதும் மாறுகிறது, ஏனெனில் அவருடைய ஊதியம் எத்தனை கார்கள் விற்கப்படுகின்றன, எந்த விலையில் விற்பனை செய்யப்படுகின்றன என்பதையும் சார்ந்துள்ளது. ஒரு வெற்றிகரமான வணிக அதிக இலாபம் கொண்டுவரும், இதனால் அதிக ஊதியம் கிடைக்கும். கார் தரம், அது பயன்படுத்தப்படுகிறதா அல்லது புதியதா, மற்றும் உள்ளூர் சமூகத்தின் நலன், எல்லாமே சராசரி சம்பளத்தில் எடையும். ஒரு நல்ல வர்த்தகத்தில் டீலர் உரிமையாளர்கள் அமெரிக்காவில் சராசரியாக 33.73 டாலர் சம்பாதிக்கலாம், ஐக்கிய அமெரிக்க நாடுகளின் தொழிலாளர் புள்ளியியல் அலுவலகம் கூறுகிறது.
இலாப ஆதாரங்கள்
விற்பனையாகும் முன் டீலர் உரிமையாளர் காரில் முதலீடு செய்கிறார். இதன் பொருள் உரிமையாளர் விரைவாக விற்பனையான கார்கள் சரியான வகைகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்பதாகும். டீலர் விற்பனை ஊழியர்கள் கார்கள் விற்பனைக்கு பொறுப்பு. அசல் கொள்முதல் விலைக்கு மேல் கார் விற்கப்பட்டால், லாபம் சம்பாதிக்க ஒரே வழி. விற்பனை செய்யப்பட்டவுடன், விற்பனையிலிருந்து வரும் வருவாய் விற்பனையாளர்களுக்கும் வணிகத்தில் உள்ள மற்ற ஊழியர்களுக்கும் உரிமையாளருக்கும் இடையில் பிளவு. வருவாயில் சில புதிய கார்களை வாங்குவதற்கும் வணிகத்தில் பில்கள் செலுத்துவதற்கும், வணிகம் செய்வதற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.
அபாயங்கள்
கார் டீலர் உரிமையாளர்கள் விரைவாக விற்கும் கார்கள் வாங்க வேண்டும். சந்தையில் கடுமையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தி, விற்பனையாளர்களின் உரிமையாளர்களை விலக்கமுடியாத, செல்வாக்கற்ற கார்களைக் கொண்டது. எஸ்.யூ.வி.க்கள் ஒரு முறை எளிதாக விற்பனையாகும் போது, எரிவாயு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பற்றிய கவலை ஆகியவை சிறிய, அதிக சுற்றுச்சூழல்-நட்பு கார்கள் மிகவும் வாங்கக்கூடியதாக அமைந்தன. கார் டீலர் உரிமையாளர்கள் சந்தைக்கு வெளியே இருக்க வேண்டும், எனவே அவர்கள் லாபத்திற்காக கார்கள் விற்பதை விட்டுவிடவில்லை, அல்லது ஒரு இழப்பு கூட இல்லை.
அவுட்லுக்
2008 ஆம் ஆண்டு முதல் 2018 ஆம் ஆண்டு வரை 2018 ஆம் ஆண்டு முதல் 2018 ஆம் ஆண்டுவரை வேலைவாய்ப்புகளின் எண்ணிக்கையை 5 சதவீதமாக குறைக்க எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது குறைவான கார்களின் விற்பனை மற்றும் குறைவான லாபத்திற்கான ஒரு செயல்பாடாகும். கார் டீலர் திறக்க ஆர்வமாக மக்கள் தங்கள் இடம் புதிய அல்லது பயன்படுத்திய கார்கள் ஒரு கோரிக்கை இருந்தால் தீர்மானிக்க சந்தை ஆராய்ச்சி ஒரு பெரும் செய்ய வாரியாக இருக்கும். சிறந்த பொது போக்குவரத்து ஒரு இடம் கார் டீலர் வணிக கடினமாக செய்யும்.