பொருளடக்கம்:

Anonim

ஆட்டோமொபைல் இன்சூரன்ஸ் பிரீமியங்கள் காப்பீட்டாளரின் வாகனக் கொள்கையில் வேகமாக டிக்கட்டுகளை பிரதிபலிக்கின்றன. யூஏஏஏ மீடியா ரிலேஷன்ஸ் குறிப்பிட்ட தனிப்பட்ட காரணிகள் பிரத்தியேகமாக வழங்குவதற்காக விளையாடுகின்றன; இருப்பினும், அவை பொது தொழில்துறை நடைமுறைகளை பின்பற்றுகின்றன.

வேகம் காப்பீடு விகிதங்களை பாதிக்கிறது.

பதிவு

காப்பீட்டாளர் ஒரு புதிய வாகன காப்பீட்டு கொள்கையை வாங்கும்போது, ​​காப்பீட்டு நிறுவனம் மோட்டார் வாகனத் திணைக்களத்திலிருந்து தங்கள் ஓட்டுநர் பதிவின் நகலை கோருகிறது. பதிவைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு ஆண்டும் அல்லது காலவரையறையின் கீழ் கோரிக்கையை கோருவதற்கு எழுத்துறுதி வழங்குபவர் தேர்வு செய்யலாம்.

தீவிரத்தன்மை

ஓட்டுநர்கள் டிரைவரின் பதிவுகளை பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள், டிரைவர் எத்தனை டிக்கெட்டுகளை எடுத்துக்கொள்கிறார், டிக்கெட்டுகளுக்கு இடையில் உள்ள நேரம் மற்றும் இயக்கி வேக வரம்பை எவ்வளவு விரைவாக நடக்கிறது என்பதையே.

காப்பீடு

காப்பீடு விகிதங்களை குறைக்க எல்லைக்குள் ஓட்டு.

டிரைவர் வயது மற்றும் வாகனம் இயக்கப்படும் வகை போன்ற மற்ற ஆபத்து காரணிகளை அட்லீடர் மதிப்பீடு செய்கிறார்.

வரலாறு

நிறுவனத்தின் வணிக ஆய்வறிக்கை, கணக்கு ஆயுட்காலம், பிற பாலிசிகள் மற்றும் கோரிக்கைகள் வரலாற்றை எடுத்துக் கொள்ளுகிறது.

நேரம் ஃப்ரேம்

டிக்கெட் வழங்கப்பட்ட திகதி முதல் மூன்று ஆண்டுகள் காப்பீட்டு காப்புறுதி காப்பீட்டில் ஒரு விரைவான டிக்கெட் உள்ளது. இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து USAA DMV பதிவுகளை இழுக்கவில்லையென்றால், காப்பீட்டாளரின் அதிகபட்ச பிரீமியம் ஒரு வருடம் மட்டுமே நீடிக்கும், மற்றொரு டிக்கெட் கிடைக்காது எனக் கருதலாம்.

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது ஆசிரியர் தேர்வு